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電石車間自主完成低壓配電室備自投裝置的技改工作
發(fā)布時間:2023-10-18 作者:賀啟雄 瀏覽量:1015 分享:
近日,電化公司電石車間自主完成了電石爐工段低壓配電室備自投裝置的技改工作。

備自投裝置是備用電源自動投入裝置的簡稱。當電力系統(tǒng)故障或其他原因使工作電源中斷后,能夠自動迅速地將備用電源投入,使設備能迅速恢復供電的一種自動裝置。它可以提高供電的可靠性,簡化繼電保護配置。由于電石車間電石爐工段低壓配電室400V I、 II段母線正常運行時處于分段狀態(tài),母聯(lián)開關(guān)處于手動熱備用狀態(tài),當某一段母線因故失電后,母聯(lián)開關(guān)若不能及時投運時,會導致電石爐非停等事故的發(fā)生。

為確保此項技改的順利實施,車間電儀工段技術(shù)人員多次對變壓器容量、設備容量、設備啟動電流、保護定值等相關(guān)數(shù)據(jù)進行周密計算,制定了詳細的改造方案及調(diào)試方案,同時對安裝過程中存在的風險進行了充分辨識,并制定了相關(guān)應急預案。通過此項技改,可大大縮短設備停電時間,提高設備的供電可靠性,避免電石爐的非停次數(shù)。
據(jù)悉,此項技改同時滿足了模擬停電聯(lián)動試驗以及實際停電聯(lián)動試驗設計要求。這是繼電石車間利用PLC實現(xiàn)功率減載,提前切除電石爐、10KV段母聯(lián)開關(guān)加裝備自投裝置、循環(huán)泵加裝抗晃電裝置之后,提高供電可靠性的又一重要舉措,為電石爐安全穩(wěn)定運行提供了有力保障。


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