近日，電石車(chē)間以“精益求精”為導(dǎo)向，通過(guò)多渠道溝通平臺(tái)廣泛征集各工段職工設(shè)備管理意見(jiàn)，經(jīng)專(zhuān)題會(huì)議細(xì)致梳理、深入分析與充分研討，推動(dòng)一批實(shí)用建議落地，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行與安全生產(chǎn)注入新動(dòng)能。

此次意見(jiàn)征集覆蓋設(shè)備維護(hù)、工藝流程、安全環(huán)保等關(guān)鍵領(lǐng)域，共收到員工建議25條。車(chē)間組織專(zhuān)業(yè)力量對(duì)每條建議開(kāi)展技術(shù)評(píng)估與可行性論證，最終確定6條建議予以采納實(shí)施，其余建議也逐一明確未采納原因并反饋，確保職工訴求有回應(yīng)、意見(jiàn)有落實(shí)。

在已采納的建議中，多項(xiàng)舉措直擊生產(chǎn)痛點(diǎn)、精準(zhǔn)解決問(wèn)題。針對(duì)電石爐二樓水分配器反吹膠管操作不便問(wèn)題，車(chē)間決定將其更換為絲扣膠管連接，可有效減少膠管連接處漏氣現(xiàn)象，同時(shí)縮短更換時(shí)間；為J5ab皮帶通廊安裝軸流風(fēng)機(jī)與一氧化碳檢測(cè)儀，前者能顯著提升通廊內(nèi)空氣流通效率、降低高溫作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，后者可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)有毒氣體濃度，雙重保障人員安全；在J5、J6皮帶機(jī)尾部加裝聲光報(bào)警器，設(shè)備啟動(dòng)或運(yùn)行異常時(shí)可及時(shí)發(fā)出警示信號(hào)，避免人員碰撞或卷入事故；重新制作凈化灰收集罐防雨設(shè)施并采用滿(mǎn)焊工藝，從根源杜絕雨水滲入導(dǎo)致的一層設(shè)備堵塞問(wèn)題；將凈化渣倉(cāng)負(fù)壓吸渣管道連接至J1-J4皮帶系統(tǒng)，借助負(fù)壓原理自動(dòng)吸附粉塵與殘?jiān)?，減少現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵并降低人工清理強(qiáng)度；在烘干機(jī)上方及凈化吹灰管道高空位置安裝安全鋼絲繩，為高處作業(yè)人員提供穩(wěn)固著力點(diǎn)，切實(shí)降低墜落風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，車(chē)間為提出采納建議的職工準(zhǔn)備了物資獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)全員參與設(shè)備管理優(yōu)化的積極性。

此次意見(jiàn)征集與落地工作，不僅有效解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，更營(yíng)造了“全員參與、共建共享”的設(shè)備管理氛圍。未來(lái)，電石車(chē)間將持續(xù)暢通溝通渠道，以職工智慧為重要抓手，不斷提升設(shè)備管理精細(xì)化水平，為生產(chǎn)穩(wěn)定高效運(yùn)行保駕護(hù)航。